Jak zadbać o auto przed zimą?

Dbając o auto, mamy przede wszystkim pewność, że nic nas nie zaskoczy podczas podróży. Tym bardziej, jeśli samochód służy, na co dzień do wykonywania obowiązków pracowniczych lub w dojeździe do pracy należyte przygotowanie jego do zimy jest wręcz obowiązkiem kierowcy.

Okres zimowy dla kierowców jest czasem dość uciążliwym. Śliskie drogi, częste opady śniegu, lód na jezdniach, wszystko to powoduje, że auto nie zachowuje się tak, jak w okresie letnim. Co więcej takie warunki są przyczyną kolizji i wypadków, szczególnie, jak auta jadą z większą prędkością niż jest dozwolona. Dlatego też przygotowanie odpowiednio aut do zimy jest bardzo ważną rzeczą dla każdego właściciela auta.

Wymiana opon na zimowe to podstawa!

Pierwszym krokiem, jednym z ważniejszych, jakie powinien wykonać kierowca, to wymiana opon na zimowe. Na opony w dobrej kondycji, o głębokości bieżnika 3-4 mm (nie mniej). Jeśli bieżnik jest mocno starty kierowca powinien pomyśleć o zakupie nowych opon, które zagwarantują jemu bezpieczeństwo podczas jazdy autem. Branża, jaką jest motoryzacja ma w swojej ofercie mnóstwo rozwiązań w przypadku dopasowania opon do warunków jazdy. Mamy opony lepszej i gorszej jakości, opony używane (odradzane przez specjalistów), opony całoroczne (niesprawdzające się w trudnych warunkach pogodowych), opony znanych marek, jakie można kupić znacznie taniej poza sezonem.

O co jeszcze prócz opon warto zadbać przed zimą?

Opony są podstawą i wie o tym większość kierowców, którzy na co dzień poruszają się po drogach. Jednak nie jest to jedyna rzecz, na którą warto jest zwrócić uwagę. Poza tym równie ważny jest ogólny stan auta. Do opon dochodzi w takim przypadku również jakość oleju silnikowego, paska klinowego, świec żarowych oraz zapłonowych, szyb, wycieraczek. Co więcej przed zimą warto zadbać także o:
• wymianę wycieraczek samochodowych wewnątrz samochodu (na gumowe, jeśli są aktualnie z materiału),
• to czy samochody posiadają kompletne oświetlenie,
• czy jest stosownie dobrany płyn do spryskiwaczy (zimowy – zawierający większą ilość alkoholu),
• smarowanie wazeliną techniczną uszczelek (mające zapobiegać przymarzaniu drzwi),
• jakość paska klinowego,
• ciśnienie w oponach,
• wymianę zużytego oleju silnikowego,
• zapas odmrażacza do szyb oraz zamków,
• uzupełnienie ubytków w karoserii,
• płyn w układzie chłodzenia,
• o sprawność hamulców samochodowych,
• układ paliwowy (np. wymianę filtrów, co 40 000 tysięcy przejechanych kilometrów),
• akumulator (czy jest w pełni sprawny, przygotowany na niższe temperatury, gdzie sprawność akumulatora przy temperaturze 0 stopni spada o 20 procent, natomiast w przypadku znacznie niższych temperatur nawet o 50 procent).